M3 CSL

Aleks1 · Сообщение **Aleks1** » 15 июл 2013, 14:31

собрал вырезанную раннее прошлым хозяином систему омывателя лобового стекла, спасибо Владу Автомастеру за правильный подход, пришлось повозиться пока нашли обрезанные точки подключения, теперь можно ездить на дальняк :ya_hoo_oo:

Aleks1 · Сообщение **Aleks1** » 25 сен 2013, 18:53

Давно не обновлял бортовик, все суета, заботы...

на переднюю ось поставил шины Michelin PILOT SPORT CUP+ , спасибо ВиталикуМ5 за подгон, отличаются от простых CUP, в сторону более стритовой эксплуатации, держак отличный, как повороты так и по курсовой, ездил уже на них 300+ :sh_ok:

купил аирбокс на впуск - донецкие помогли! Леха респект! укомплектовываю авто широкополосной лямдой, все в процессе из-за нехватки времени, скоро выложу фото...

Fuckel · Сообщение **Fuckel** » 25 сен 2013, 21:47

интересно, а какое у нее лучшее время на квотере?

Алик · Сообщение **Алик** » 26 сен 2013, 11:50

Леха я думал она у тебя будет "Онли Спорт" :cry_ing:

Aleks1 · Сообщение **Aleks1** » 26 сен 2013, 19:54

Fuckel писал(а):интересно, а какое у нее лучшее время на квотере?

у меня 13,5 но это на не совсем исправном авто (барахлящем расходомере), да и зацепится как следует опыта у меня нет :ne_vi_del:

Aleks1 · Сообщение **Aleks1** » 26 сен 2013, 20:01

Алик писал(а):Леха я думал она у тебя будет "Онли Спорт"

не надо плакать, резать такое авто чисто под спорт и крутить на нем бублики рука не поднимается, к долям секунд у меня нет спортивного интереса; и сам процесс увеличения мощности будет заключаться в доработке двигателя и установки кое какого навесного "дующего", поэтому не вижу смысла облегчаться в ноль :mi_ga_et:

Fuckel · Сообщение **Fuckel** » 26 сен 2013, 22:47

...13,5 дают призадуматься, а не пошаманить ли с мотором для начала..? + я бы сделал хорошую ходовку с верными амортами и кайфовал бы по городу, а на спорт ее корчить безперспективно для души. имхо.

Алик · Сообщение **Алик** » 26 сен 2013, 23:15

Aleks1 писал(а):
Алик писал(а):Леха я думал она у тебя будет "Онли Спорт"

не надо плакать, резать такое авто чисто под спорт и крутить на нем бублики рука не поднимается, к долям секунд у меня нет спортивного интереса; и сам процесс увеличения мощности будет заключаться в доработке двигателя и установки кое какого навесного "дующего", поэтому не вижу смысла облегчаться в ноль

Я не говорю резать Леха,или крутить бублики,бублики пусть воины крутят,их и дурак покрутит.Но ставить кондейку,омывашки итд...я считаю что в ней должен быть некий минимализм в плане "комфортных опции",можно кольцо поехать,или драг...но тут уж хозяин барин :-):

А какой кайф на ней просто ездить по городу,а тем более исходя из того,что наши дороги не для такого автомобиля.Из личного примера,пару дней назад поехал на Е30 смыть остатки резины с кузова и привести ее в порядок перед зимовкой,проехал километра 2-3,пизд@ц,сердце кровью обливалось,когда подвеска ловила "жесткие реалии наших дорог",при том,что скорость была в рамках разрешенной законом.Или в планах кататься только по Бориспольской трассе?!

Aleks1 · Сообщение **Aleks1** » 27 сен 2013, 09:11

Алик, у меня автомобиль выходного дня, ездить потеть в нем или поехав на нем к ЮБК останавливаться и протирать стекло, ради того чтоб улучшить время квотера на 0,1-0,2 секунды? нет, мое тельце привыкшее к комфорту такого не приемлет :-)

Zelya G-Power

Aleks1 писал(а):Алик, у меня автомобиль выходного дня, ездить потеть в нем или поехав на нем к ЮБК останавливаться и протирать стекло, ради того чтоб улучшить время квотера на 0,1-0,2 секунды? нет, мое тельце привыкшее к комфорту такого не приемлет

M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Re: M3 CSL

Кто сейчас на конференции