BMW///M-BUMER

[kulik ukr]

Всем привет,вчера после очень долгого перерыва состоялась встреча любителей БМВ,в соревнованиях по скоростному моневрированию, в котором я занял 1 место.Вот фото победителя

20130406_124248.jpg

Мои поздравления! Много о тебе слышал хорошего от Андрюхи. Как-то познакомимся!

[alex///Mbumer]

Спасибо,я тоже хочу с вами всеми познакомиться,есть возможность на драге Запорожье 25 мая.

[kulik ukr]

В Киеве по-моему тоже открытие Драг сезона 25 мая.

[alex///Mbumer]

Добрый вечер,есть не большие новости ,на желтенькую любимицу прикупил подвеску FK

20130216_125909.jpg (219.25 КБ) 5491 просмотр

привозил ее Андрей M-power доставка из Германии заняла 10 дней при предоплате 50%-очень удобно...
и дрaговые колесики

20130301_183925.jpg (232.33 КБ) 5491 просмотр

[alex///Mbumer]

Еще как то, беседовал с авторитетными людьми по поводу колектора SUPERSPRINT,после чего его заказал и буквально 2 дня назад колектор получил в руки вот фото

1.jpg (222.2 КБ) 5491 просмотр

2.jpg (241.09 КБ) 5491 просмотр

[alex///Mbumer]

Доставку осуществил снова Андрей и в кратчайшие сроки по цене завода изготовителя,очень доволен его отношением к взятым обязательствам.
При осмотре SUPERSPRINTA увидел нюансы,которые меня не устроили вот фото

3.jpg (228.17 КБ) 5490 просмотров

4.jpg (228.71 КБ) 5490 просмотров

5.jpg (188.21 КБ) 5490 просмотров

6.jpg (220.71 КБ) 5490 просмотров

[alex///Mbumer]

При большом желании и не много времени лейки были сглажены до идеала и отполированы до блеска

7.jpg (178.54 КБ) 5489 просмотров

8.jpg (170.8 КБ) 5489 просмотров

9.jpg (239.72 КБ) 5489 просмотров

10.jpg (214.39 КБ) 5489 просмотров

[alex///Mbumer]

к стати,оригинал тоже оказолся не идеальным,

11.jpg (189 КБ) 5489 просмотров

думаю этот и тюнинговый колектора при ручной доработки стоили по дороже,потому как времени и усилий ушло не мало.

[alex///Mbumer]

Вот два брата,но не (блезница)

12.jpg (204.62 КБ) 5489 просмотров

13.jpg (241.97 КБ) 5489 просмотров

14.jpg (210.57 КБ) 5489 просмотров

15.jpg (206.28 КБ) 5489 просмотров

итого,в родном диаметр ранера 34мм,а в тюненговом 40мм,и общий диаметр трубы в стоковом 47мм,когда же в суперспринте 60мм и он прямее и гораздо больше,что в атмо очень важно!!!Сегодня тестировал,на верхах м3 е36- едит гораздо ярче,а в дольнейшем с 296 валами при 9000 об.мин этот SUPERSPRINT просто необходим!!!

[Aleks1]

правильный выбор!

а как по весу коллектора? есть разница?

слики , а разве R15 становиться на задние тормоза? или будешь переделывать?