forum.bmw-motorsport.com.ua

Легкое обаяние буржуазии – Бентли. Особого интереса не вызывает. Так, за компанию…
Новый Continental GT V8 S, добавляющий драйва линейке Continental. Новинка существует в двух вариантах кузова - купе и кабриолет. Главным достоинством этой модели является 4,0-литровый мотор V8, развивающий 528 лошадиных сил и работающий в паре с 8-скоростной автоматической трансмиссией ZF. С таким мотором купе Continental GT V8 S развивает скорость в 100 км/ч за 4,3 секунды и разгоняется до 309 км/ч. У кабриолета на разгон до сотни уходит 4,5 секунды, а его максимальная скорость лишь на 1 км/ч ниже, чем у купе.

Volkswagen арендует огромный павильон, где разместил под одной крышей свои детища - SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini. Audi – отдельный павильон.

А это уже нелегкое обаяние буржуазии. Обычно к фамильному замку прилагается.
Встречаем - Rolls-Royce. Как и любой другой Rolls-Royce Phantom, этот создан при использовании самых высококачественных материалов и деталей. Приставка Celestial (небесный) в полном названии автомобиля не случайна — она отражает элементы уникального дизайна интерьера, который выполнен в виде звездного неба. Еще одна интересная деталь в данном Phantom заключается в том, что часы установленные в задней части салона.
Красота – страшная сила!

ЯГУАР. Представил концепт – внедорожник C-X17.
Как-то года два назад удивили подобными концептами внедорожников – Бентли и Мазерати. И тишина. В этот раз тихо и никто не вспомнил про эти концепты. А Ягуар решил не отставать.

И в продолжении – красивые кошки. Те, кто в машине – не в счет!

Aston Martin отметил старт своей собственной программы индивидуализации под названием Q by Aston Martin. По заявлению производителя, программа предлагает «почти безграничные возможности для самовыражения», которые выходят далеко за рамки привычного списка опций. Судя по представленному на стенде Aston Martin образцу, в программу включены не только новые варианты отделки и окраски кузова, но и аэродинамические элементы. Скука! «Капсулы смерти», то есть версия СМАРТа было не видать. Удивить, как прошлый раз моделью One-77 (выпущено 77 экземпляров), которые были распроданы еще до премьеры - не прокатило. Несколько фото для галочки.

Эта марка славиться рекордами по максимальной скорости. БУГАТТИ. Представила спецверсию гиперкара Veyron Grand Sport Vitesse, посвященную Жану Бугатти, сыну основателя французской марки Этторе Бугатти. Тираж новинки ограничен тремя экземплярами. Напомним, что Bugatti до 2014 года выпустит шесть спецверсий автомобиля 16.4 Grand Sport Vitesse. Каждое авто появится в память о персонах, которые повлияли на историю бренда. Все модели легендарной серии будут оснащены 8,0-литровым двигателем W16 мощностью 1200 л.с. с крутящим моментом в 1500 Нм. Благодаря мощному мотору суперкары могут ускоряться до первой «сотни» за 2,6 секунды. Максимальная скорость моделей составляет 408 км/ч.
Такую сказку поставить в доме и просто любоваться. Обратите внимание на второй план – на людей. Эти точно пришли не за электрокарами.

Lamborghini. Здесь совсем грустно. Не было представлен Aventador. Lamborghini привез «прощальную» версию своей самой успешной модели – Gallardo LP570-4 Squadra Corse. По сути это гоночный автомобиль, подготовленный для эксплуатации на дорогах общего пользования. Купе создано на базе гоночного болида Gallardo Super Trofeo. Свое имя Squadra Corse позаимствовала у недавно созданного спортивного подразделения Lamborghini, которое отвечает за спортивную активность компании по всему миру. Модель Gallardo Squadra Corse унаследовала от своего гоночного собрата массивный задний спойлер и форсированный мотор V10. Кроме того, новинка имеет быстросъемный капот двигателя, который подобно заднему спойлеру и ряду других элементов кузова изготовлен из карбона. Что, наряду с широким использованием алюминия, позволило существенно снизить массу. Масса авто составляет 1340 кг, что на 70 кг меньше обычной Gallardo LP 560-4. В результате на 1 л.с. мощности приходится всего 2,35 кг веса. В результате на спринт до «сотни» новинке требуется всего 3,4 с, а максимальная скорость достигает 325 км/ч. Новинка оснащена карбоно-керамические тормозные механизмы. Двигатель V10 выдает 570 л.с. и работает в тандеме с роботизированной 6-ступенчатой коробкой передач e-gear, управление которой возможно как в автоматическом режиме, так и с помощью подрулевых переключателей.
Это весь стэнд.

Ferrari 605-сильное купе 458 Speciale. Купе, получившее название 458 Speciale, располагает серийным атмосферным мотором V8 рабочим объемом 4,5 литра. Однако благодаря доработкам мощность увеличилась со стандартных 570 л.с. до 605 л.с. Таким образом, доработанный мотор стал самым мощным атмосферным V8 за всю историю марки. Кроме этого, заводским инженерам удалось на 90 кг снизить массу суперкара — теперь она составляет 1290 кг. Разгон с места до 100 км/час занимает всего 3 секунды, а до 200 км/час — 9,1 секунды. Для улучшения управляемости 458 Speciale была применена система контроля боковых скольжений, работающая в паре с электронным дифференциалом задней оси, а также спортивные шины Michelin Pilot Sport Cup2. В передней и задней частях кузова использованы активные аэродинамические элементы.
В продолжение фотосета – модельный ряд известных FF, 458 spider, F12berlinetta.

Переходим к более насущным и земным реалиям.
Alfa Romeo. Из всей гаммы моделей зацепила - спорткупе Alfa Romeo 4C. Под капотом стоит небольшой мотор объемом 1,75 литра, но благодаря турбонаддуву он развивает вполне приличную мощность в 240 лошадиных сил. Ожидается и появление «заряженной» версии, форсированной до 270 л.с., способной разогнаться до «сотни» всего за 5 с. Крутящий момент колесам передается через роботизированную КПП с двумя сухими сцеплениями. Управлять коробкой можно в ручном режиме с помощью клавиш на центральном тоннеле.

Круто Завидую белой завистью)))Только фото не все видно