forum.bmw-motorsport.com.ua

История такова:Эта машина на анлиме никогда не была,анлимовская была всегда в Киеве,потом уехал из Украины.Этот вайпер был в с рождения Харькове куплен новым 2006г, все время был у одного владельца.Я перед тем,как принять решение,разговаривал с Ван Бастеном и Максом Башней на предмет гонок,они сказали что никто никогда ее не видел ни на каких покатушках,неговоря уже о больших соревнованиях.Да и у хозяина интересы были другие,чем у нас.Так вот, они сказали видели по Харькову и все.Алимовского я бы и не купил,больно горячий у неё владелец был.Да еще у Киевского вайпера салон сток без карбона и алькантары,магнитола поменяна,и на пассажирской стойке датчики установлены.

[youtube]pL0fNA4YbmE[/youtube] 652л.с на колесах+15% на моторе и того 750л.с и это без коллекторов,с ними 800hp.

Вот видео того вайпера,конечно для 750л.с как то не очень.Правда порш очень быстрый750л.с очень часто занимал призовые места в 2011г[youtube]AWvgBiQv7mU[/youtube]Минус мощной машины это ручная коробка передач,конечно надежно,но переключения очень медленные,тем более если переключаешься на вайпере,поверте не просто это.Но надо выбирать,что ближе по душе автомат или мех.,для меня все же ручка,я уж точно испробовал разные варианты.

Во втором заезде с переключением не срослось[youtube]3Oyp3b1vGRM[/youtube]

Вот история драг Чайка[youtube]SArlx2N6nvA[/youtube]

Вот вообще отважные владельцы гадюк,под 800л.с. и без крыши.Я бы сказал довольно уверенно.[youtube]1x4MA8IHGhc[/youtube]

alex///Mbumer писал(а):История такова:Эта машина на анлиме никогда не была,анлимовская была всегда в Киеве,потом уехал из Украины.Этот вайпер был в с рождения Харькове куплен новым 2006г, все время был у одного владельца.Я перед тем,как принять решение,разговаривал с Ван Бастеном и Максом Башней на предмет гонок,они сказали что никто никогда ее не видел ни на каких покатушках,неговоря уже о больших соревнованиях.Да и у хозяина интересы были другие,чем у нас.Так вот, они сказали видели по Харькову и все.Алимовского я бы и не купил,больно горячий у неё владелец был.Да еще у Киевского вайпера салон сток без карбона и алькантары,магнитола поменяна,и на пассажирской стойке датчики установлены.

Не машина а самолет на колесах Радует что автомобиль покупался для души и не эксплуатировался постоянно в гоночном режиме)

alex///Mbumer писал(а):История такова:Эта машина на анлиме никогда не была,анлимовская была всегда в Киеве,потом уехал из Украины.Этот вайпер был в с рождения Харькове куплен новым 2006г, все время был у одного владельца.Я перед тем,как принять решение,разговаривал с Ван Бастеном и Максом Башней на предмет гонок,они сказали что никто никогда ее не видел ни на каких покатушках,неговоря уже о больших соревнованиях.Да и у хозяина интересы были другие,чем у нас.Так вот, они сказали видели по Харькову и все.Алимовского я бы и не купил,больно горячий у неё владелец был.Да еще у Киевского вайпера салон сток без карбона и алькантары,магнитола поменяна,и на пассажирской стойке датчики установлены.

Я раза 3 всего видел эту машину и только в одном из них ехали с открытым дросселем, желаю удачи с ней!

Спасибо,надо привыкнуть к ней,очень уж специфическая она,с характером,как бык на корриде.

Друг поздравляю Вот куда приводят мечты:)Удачи тебе на ней и только удовольствие получать а главное безопастной езды!!!