BMW переводит серию M Performance на дизель: M550d, X5 M50d
Добавлено: 04 фев 2013, 18:21
Семейство BMW M Performance Automobiles пополнилось четырьмя новыми моделями: BMW M550d xDrive Sedan, BMW M550d xDrive Touring, BMW X5 M50d и BMW X6 M50d.
Специально для BMW M Performance был разработан новый 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель. Силовая установка получила технологию TwinPower Turbo с тремя турбинами, прямым впрыском топлива common-rail, пьезо-инжекторами и максимальным давлением впрыска в 2 200 Бар. Таким образом, с объема в 3,0 литра инженеры сняли 381 л.с. (280 кВт) мощности при 4 000—4 400 об/мин и 740 Нм крутящего момента в диапазоне 2 000—3 000 об/мин. Красная зона установлена на отметке 5 400 об/мин.
Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая. Привод полный.
Самым динамичным из дизельных «эмок» стал, естественно, седан: 4,7 секунды до 100 км/час. У него же и лучшая экономичность — 6,3 литра на 100 км в смешанном цикле. Впрочем, и самый медленный из этой четверки X5 M50d довольно быстр — 5,4 секунды до сотни.
[youtube]dD8F3rmACvo[/youtube]
Специально для BMW M Performance был разработан новый 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель. Силовая установка получила технологию TwinPower Turbo с тремя турбинами, прямым впрыском топлива common-rail, пьезо-инжекторами и максимальным давлением впрыска в 2 200 Бар. Таким образом, с объема в 3,0 литра инженеры сняли 381 л.с. (280 кВт) мощности при 4 000—4 400 об/мин и 740 Нм крутящего момента в диапазоне 2 000—3 000 об/мин. Красная зона установлена на отметке 5 400 об/мин.
Трансмиссия — 8-ступенчатая автоматическая. Привод полный.
Самым динамичным из дизельных «эмок» стал, естественно, седан: 4,7 секунды до 100 км/час. У него же и лучшая экономичность — 6,3 литра на 100 км в смешанном цикле. Впрочем, и самый медленный из этой четверки X5 M50d довольно быстр — 5,4 секунды до сотни.
[youtube]dD8F3rmACvo[/youtube]